Es gibt viele Mythen rund ums Fahren bei Glatteis. Die reichen von „Vollgas geben“ bis hin zu „Bloß nicht lenken!“. Eines vorweg: Beides ist Quatsch! Martin Sasse ist Fahrsicherheitstrainer beim ADAC und weiß, wie wir uns am besten auf Glatteis im Winter vorbereiten und was zu tun ist, wenn wir dann doch mal die Kontrolle über unser Auto verlieren.
- Fahren bei Glatteis
- Wie reagiere ich, wenn mein Auto ausbricht?
- 3 Glatteis-Fehler beim Autofahren
- Ab wann gilt eine Straße als „nass“?
Muss ich bei Glatteis zur Arbeit? Das sagt das Arbeitsrecht
Wenn vor Blitzeis gewarnt wird und es möglich ist, solltet ihr das Auto stehenlassen. Die Reifen haben dann kaum noch Haftung und es ist fast unmöglich, die Kontrolle übers Fahrzeug zu behalten. Bei SWR3 informieren wir ihr euch in unseren Verkehrsmeldungen über aktuelle Gefahrenstellen, Staus und auch Unwetterwarnungen wie Blitzeis. Gleich hier unser Webradio starten! 👇
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Fahren bei Glatteis: So kommt ihr mit dem Auto sicher ans Ziel
Mehr Zeit einplanen: „Ein ganz wichtiger Faktor ist Zeit“, sagt Sasse. Viele gingen davon aus, im Herbst und Winter genauso schnell unterwegs sein zu können wie im Sommer. Mehr Zeit einplanen sei wichtig, denn dann seien viele auf den Straßen entspannter, wenn es aufgrund der Witterungsverhältnisse etwas länger dauert, erklärt er. Außerdem könne man etwas langsamer fahren und so auch bei schlechten Sichtverhältnissen vorsichtig sein. Für Julian Häußler vom ADAC sind folgende Tipps besonders wichtig:
Vorausschauend und umsichtig fahren ist das A und O. Die Devise lautet: größeren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug halten, sanft bremsen und auf keinen Fall hektisch lenken.
Auch die Reifen sind ein wichtiger Faktor, wenn ihr bei Glatteis fahrt. Winterreifen mit einer Profiltiefe von 4 Millimetern bieten eine sichere Grundlage beim Fahren auf Glatteis.
Mit diesen Tipps fahrt ihr sicherer mit eurem Auto bei Glatteis. Allerdings ist nicht ausgeschlossen, dass ihr doch ins Rutschen kommt. Deshalb bereiten wir euch hier auf den Ernstfall vor.
Auto bricht bei Glatteis aus – was jetzt?!
Viele Verkehrsteilnehmer lenkten zu wenig oder zu langsam gegen das schleudernde Fahrzeug, erklärt Sasse. Sein Rat: Oft werden schnelle und starke Bewegungen benötigt.
Wenn ich merke, dass ich die Kontrolle über mein Fahrzeug verliere, muss ich auf jeden Fall meine Geschwindigkeit verringern. Außerdem müssen meine Vorderräder immer in die Richtung zeigen, in die ich fahren möchte. Das bedeutet, dass ich sehr viel am Lenkrad arbeiten muss, wenn mein Fahrzeug ausbricht. Wenn die Richtung des Hecks sich ändert, muss ich auch meine Gegenlenkbewegung anpassen. Wir lenken immer in die Richtung, in die das Heck ausbricht.
Außerdem ist die Vollbremsung bei vielen Verkehrsteilnehmern einfach nicht stark genug. Das liegt häufig am mangelnden Training. Das sogenannte „Stotterbremsen“, das viele früher in der Fahrschule gelernt haben, sei heute aufgrund von modernen ABS- und ESP-Systemen nicht mehr sinnvoll, da wir als Menschen gar nicht so gut reagieren können wie das Auto, sagt Sasse. Er rät bei Autos mit modernen Bremssystemen in einer Gefahrensituation auf glatter Strecke immer zu einer Vollbremsung.
Das Wetter für SWR3Land: Hier siehst du, ob es für deine Region eine Wetterwarnung gibt
3 Glatteis-Fehler beim Autofahren, die ihr vermeiden solltet
Martin Sasse erklärt, welche Fehler ihr auf jeden Fall vermeiden sollte, wenn ihr bei Glatteis ins Schleudern geratet:
- Was ihr auf gar keinen Fall machen solltet, was aber als Gerücht unterwegs ist: Wenn das Auto schleudert, Vollgas geben und es dadurch abfangen. Das geht auf jeden Fall in die Hose.
- Darüber hinaus ist die Annahme, dass ihr mit etwas geringerer Geschwindigkeit auch mit Sommerreifen gut durch den Winter kommt ein großer Irrglaube.
- Auch Straßenschilder werden häufig falsch interpretiert. Bei Geschwindigkeitsbegrenzungen handelt es sich um die Maximalgeschwindigkeit bei optimalen Bedingungen und nicht um die Mindestgeschwindigkeit.
Das bedeutet: Optimale Straßenverhältnisse und optimale Sichtverhältnisse. Sobald einer dieser Faktoren nicht gegeben ist, sollte ich meine Geschwindigkeit verringern.
„Pinguin-Walk“ bei Glatteis?! Wirby und Zeus testen ihn für euch!
Ihr seid mit dem Auto sicher bei Glatteis ans Ziel gekommen? Das freut uns sehr! Damit ihr auch beim Aussteigen nicht ins Rutschen kommt, haben Michael Wirbitzky und Sascha Zeus für euch einen Gang ausprobiert, der euch schützen soll. Gleich hier das Video ansehen und mitlachen!
Ab wann ist die Straße „nass“?
Glätte und Aquaplaning sind häufig auch die Folge von nassen Fahrbahnen. Daher stehen an vielen Straßen (vor allem Autobahnen) folgende Schilder: 120 km/h bzw. 80 km/h bei Nässe. Aber was genau bedeutet nass?
Also grundsätzlich ist meine Fahrbahn nass, wenn mein Vordermann eine Spur hinterlässt und diese Spur wieder beginnt zuzufließen. Dann haben wir soviel Wasser auf der Fahrbahn, dass man wirklich von Nässe spricht. Dann gilt auch dieses Verkehrszeichen.
